◄ پاسخ به شبهات موجود؛ وظیفه تشکل های صنفی رانندگان کامیون، دفاع از حق صنف است
تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۵۳۴۷۴
تین نیوز
عضو انجمن صنفی رانندگان کامیون اصفهان گفت: انجمن ها و کانون های صنفی رانندگان کامیون باید مرکز صیانت و دفاع از حق و حقوق صنف خود باشد.
به گزارش تین نیوز، این در حالی است که چند روز پیش تعدادی از رانندگان و کامیونداران عنوان کردند برخی نمایندگان صنفی آنان در جلسه شورای هماهنگی ترابری بدون توجه به تاثیر آرای خود بر سرنوشت مادی و معنوی رانندگان با ارایه آرای نادرست به ضرر آنان عمل کرده اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته آنان، برای نمونه نمایندگان صنفی در یکی از جلسات، با کاهش مدت زمان انتظار ناوگان برای بارگیری و تخلیه شدیدا مخالفت کرده اند در حالی که کاهش مدت زمان بارگیری و تخلیه به نفع رانندگان بود.
در موردی دیگر، این اشخاص با ابطال تبصره های مصوبه 165 مصوبه ای که اختیار تعیین نرخ حق توقف ناوگان حمل کالا را به ناحق به کانون شرکت ها داده بود، در جلسه کمیته راهبری سازمان راهداری مخالفت کردند در حالی که ابطال تبصره های مصوبه 165 کاملا به نفع رانندگان بود و شرکت های حمل و نقل نمی توانند به دلیل منافعی که در همکاری با صاحبان کالا دارند، نرخ توقف عادلانه ای برای رانندگان و کامیونداران تعیین کنند.
پرده برداری از عملکرد نمایندگان صنفی در شورای عالی هماهنگی ترابری
رای نادرست چند نماینده صنفی چگونه به ضرر رانندگان و کامیونداران تمام شد؟خداداد بکرانی که خود عضو انجمن صنفی رانندگان کامیون اصفهان است، در مورد این موضوع به خبرنگار ما گفت: انجمن ها و کانون های صنفی باید مرکز صیانت و دفاع از حق و حقوق صنف باشند.
وی افزود: البته هدف از تشکیل انجمن ها و کانون های صنفی نیز خیلی مهم است که با چه هدفی اعضا پای کار آمدند تا انجمن صنفی تشکیل بدهند.
او در ادامه عواملی را که می تواند در بیراهه نرفتن یک تشکل صنفی تاثیر مستقیم و بسزایی داشته باشد به شرح زیر برشمرد:
- آگاهی از قوانین و مقررات تشکلات صنفی
- اطلاع از وظیفه و مسئولیت راهبردی انجمن و کانون
- آگاهی از مسئولیت و وظیفه ای که طبق اساس نامه انجمن اعضا در قبال آن باید داشته باشند
- شفافیت در عملکرد هیئت مدیره، اجتناب از به راه انداختن باند و باند بازی بین اعضا و رانندگان
- شناختن و شناساندن افراد آگاه و دارای سواد سیاسی و بینش اجتماعی و صنفی به اعضا جهت حضور در سمت های مدیریتی انجمن و یا کانون
- مشارکت دادن اعضا در اظهار نظرهای کلیدی و تاثیر گذار در تصمیم گیری های سخت و کلان صنفی
- ایجاد فضای باز صنفی و ارتباط مستمر با اعضای فعال در زمینه های مشکلات صنفی تا رفع موانع موجود
- ایجاد اعتماد بین اعضای انجمن و حتی هیئت مدیره
- برگزاری همایش های صنفی و دعوت از اعضا و رانندگان و برخی مدیران دولتی تاثیر گذار بر صنف و حمل و نقل
- طبقه بندی خواسته های به حق صنفی اعضا و رانندگان به دسته های اقتصادی ، معیشتی و اجتماعی و مدنی و پیگیری تا رفع موانع موجود
- ایجاد تعاونی های تامین نیاز رانندگان از لحاظ معیشتی و فعالیت های اقتصادی به جای درگیر کردن انجمن و یا کانون با امور و فعالیت های اقتصادی
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: راننده کامیون حق توقف کامیون انجمن صنفی کارگری رانندگان اصفهان صنفی رانندگان کامیون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۵۳۴۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
منع بکارگیری مشمولان غایب در واحد‌های صنعتی، معدنی و صنفی
به گزارش خبرگزاری صداوسیمامرکز یزد، در اجرای مواد ۵۸، ۶۳ و ۶۳ مکرر قانون نظام وظیفه و وظایفی که به عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت گذاشته شده نشست مشترکی بین محمدکاظم صادقیان مدیرکل صنعت، معدن وتجارت و معاونت نظام وظیفه فرماندهی انتظامی استان یزد مبنی بر شناسایی مشمولین نظام وظیفه و عدم بکارگیری آنها در واحد‌های صنعتی، معدنی و صنفی برگزار شد.
در این نشست مقرر شد ضمن بازدید مشترک از واحد‌های مذکور مفاد قانونی مربوط به اطلاع صاحبان صنایع، بهره برداران معادن و متصدیان واحد‌های صنفی رسانده شود.
کسانی که به نحوی مشمولان غایب را در موسسات دولتی و غیر دولتی از قبیل کارخانه ها، آموزشگاه ها، کارگاه ها، بنگاه ها، مغازه‌ها و تعمیرگاه ها، به کارگیری کنند، توسط نیروی انتظامی، وزارتخانه‌های تعاون، کار و رفاه اجتماعی و صنعت، معدن و تجارت شناسایی و به محاکم قضایی معرفی می‌شوند.
بر اساس ماده ۶۳ مکررقانون نظام وظیفه عمومی، مجازات به کارگیری مشمولان غایب نظام وظیفه برای بار اول، هزینه سالانه یک سرباز و برای بار دوم و بیشتر، هزینه سالانه ۳ سرباز است.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است